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    第二天一早,看了一下日历,2001年8月6号,宜开车上班,因为AE86,出现啦。

    站在楼梯的间隔上,看着太阳:“天气不错。”

    天气不错心情也就好,开开心心的去工作室。

    ……

    黄子涛做为汽车帮项目主管,他从汽车帮上线开始就一直没休息过,时刻盯着数据的变化情况。

    汽车帮目前的功能还不存在本身是不具备用户活跃度这种说法,所以他仅盯着的只有两个数据:

    第一,用户注册情况及归属地。

    第二,交易完成次数及评价。

    汽车帮的核心业务就是注册用户,所以注册人数理论上就是“钱”,还是可以每年提现一次。

    至于用户归属地则是体现汽车帮需要扩展的下一个地点。

    交易完成次数这个不用说就是收益,这一点是所有的上线网站的共同点,直接和间接的都是为了它。

    至于交易完成后的评价这一点开始黄子涛看来是没什么用的,但是老板要求他也只是打工的,自然就加上了,无非加两个服务器的事,现在又不缺钱。

    现在他认识到错了,大错特错,这个东西增加的不仅仅是服务。

    让他没想到的是,因为评价是所有用户可见的,但却只有交易完成客户才能评价,而完成审车的用户在评价板块居然隔空聊了起来,还十分火热,有种叠罗汉的感觉,一句话就是一层楼。

    而且,老板让在评价后面设计一个的竖着大拇指的小图标可以被点亮,而被点次数远远超过完成用户的交流次数。

    这让黄子涛忽然意识到刘总这一招妙啊!

    用户粘连度和活跃度都兼顾了,汽车帮因为业务单一,而且完成模式在线下,所以不存在用户粘连度,而评价显然是有了一个让大家交流的地方,反而多了很多的“人情味”,有了些立项了的知乎的味道,老板称之为网络社区。

    看着网站访问量和注册用户数量,成阶梯式上扬,有点奇怪的同时也放下了心。

    但也有不是那么好的地方,比如越来越高的“楼层”让他需要翻很久才能看到他感谢我的内容。

    这让他很烦,很久才能翻到一个感兴趣的话题。

    没错他也加入了,做为GM弄个账号还是简单的。

    还有就是逐渐出现了一些要求开放未完成用户的发言权限。

    这些问题都待解决,也不知道老板今天来不来。

    但是,黄子涛想到开放权限应该不大可能,毕竟这是考核员工的标准,连车都没审怎么可能开评价权限。

    其实昨晚还出现过其他情况,像最新回复在最下面,翻找很困难,于是他在凌晨三点左右,错过高峰期连忙打不补丁,修改了算法,由上到下。

    现在,他又发现一点,回复条数太多,逐渐有看不见其他评论的趋势了。

    ……